Навигация:Главная›Для ВУЗов, техникумов и ПУ›Автомобили и автомобильное хозяйство›Автомобильная и автотракторная техника›Гидравлическая тормозная система

Гидравлическая тормозная система

Арт.: НТЦ-15.41

Стоимость: уточняйте у наших менеджеров

Задать нам вопрос по данному товару

Код стенда с 2012г.:	НТЦ-15.41
Код стенда до 2012г.:	НТЦ-41.000
Количество выполняемых работ:	13
Источник питания:	~220В 50Гц
Потребляемая мощность:	160 Вт

Лабораторный стенд "Гидравлическая тормозная система" предназначен для использования в качестве учебного оборудования в высших и средних специальных учебных заведениях при проведении лабораторно-практических занятий по курсам: устройство автомобиля и техническая эксплуатация автомобилей.

Для проведения лабораторно-практических занятий по изучению устройства и функционирования гидравлической системы тормозов автомобиля реализована гидравлическая тормозная система автомобилей семейства ВАЗ в полном соответствии с системой устанавливаемой на реальные автомобили. Для более полного изучения механизмов гидравлической системы тормозов в стенде на одном переднем колесе установлен тормозной механизм ВАЗ 2101 – ВАЗ 2107 с жестким 2-х цилиндровым суппортом, а на втором тормозной механизм ВАЗ 2108 – ВАЗ 2110 с «плавающим» суппортом.

Так же предусмотрена возможность проведения прямых гидравлических измерений в схеме системы тормозов автомобиля и возможность проведения практических работ по ремонту и регулировке узлов тормозной системы.

Стенд может использоваться как диагностический стенд для диагностики приборов и механизмов гидравлической системы тормозов автомобиля.

Стенд позволяет проводить следующие лабораторные работы:

Гидравлическая система тормозов.
Дисковый тормозной механизм в гидравлической системе тормозов. Проверка привода дискового тормозного механизма. Замена тормозных колодок.
Барабанный тормозной механизм в гидравлической системе тормозов. Проверка работоспособности и диагностика. Замена тормозных колодок.
Регулятор тормозного усилия в гидравлической системе тормозов.

Стенд позволяет проводить следующие практические работы:

Удаление воздуха в гидравлической системе тормозов. Замена тормозной жидкости.
Главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем гидравлического привода тормозной системы. Снятие, переборка и ремонт.
Регулировка педали привода тормозной системы.
Проверка технического состояния и ремонт дискового тормозного механизма.
Проверка технического состояния и ремонт барабанного тормозного механизма.
Регулятор тормозного усилия в тормозных механизмах задних колес автомобиля ВАЗ 2101 – ВАЗ 2107. Снятие, разборка и ремонт.
Регулятор тормозного усилия в тормозных механизмах задних колес автомобиля ВАЗ 2108 – ВАЗ 2110. Снятие, разборка и ремонт.
Проверка технического состояния и замена гибкого тормозного шланга.
Проверка технического состояния, регулировка и ремонт стояночного тормозного механизма.

Конструктивно стенд представляет собой стальную раму, на которую крепятся элементы тормозной системы автомобиля:

ступицы передних колес с дисковыми тормозными механизмами ВАЗ 2101 и ВАЗ 2108;
ступицы задних колес с барабанными тормозными механизмами ВАЗ 2108;
регулятор тормозного усилия ВАЗ 2101 или ВАЗ 2108;
главный тормозной цилиндр с бачком тормозной жидкости, вакуумным усилителем и педалью привода ВАЗ 2108;
проложена система трубопроводов, соединяющих элементы системы тормозов;
рычаг и система тросов привода стояночной тормозной системы ВАЗ 2108;
вакуумный компрессор для создания разряжения в камере вакуумного усилителя тормозного усилия;
датчики электрической схемы системы тормозов;
электрощит с вводными сетевыми автоматами и трансформатором питания.

Сверху на стальную раму установлен алюминиевый каркас с рабочей панелью.

На лицевой стороне рабочей панели стенда изображена принципиальная гидравлическая схема тормозной системы автомобиля, а также расположены четыре манометра, для измерения давления тормозной жидкости в гидравлических контурах каждого тормозного механизма, и вакуумметр для измерения разряжения в камере вакуумного усилителя тормозного усилия. Там же размещены: индикаторы включения огней стоп-сигнала, стояночного тормоза и аварийного уровня тормозной жидкости.

На боковых сторонах рабочей панели изображены в разрезе основные механизмы тормозной системы автомобиля.

Таким образом, в изделии полностью воспроизведена гидравлическая система тормозов автомобилей семейства ВАЗ в соответствии с функционированием, гидравлической и электрической принципиальными схемами систем автомобиля.

Электропитание всех электрических приборов гидравлической системы тормозов, воспроизведенной в изделии, осуществляется постоянным напряжением 12В.

К лабораторному стенду прилагается программное и методическое обеспечение:

комплект методической и технической документации, предназначенный для преподавательского состава.

Технические характеристики стенда:

Питание	1~220 В, 50Гц
Потребляемая мощность, кВт не более	0,16
Габаритные размеры стенда:
Ширина, мм	700
Высота, мм	1550
Глубина, мм	1050
Вес оборудования, кг., не более	85